《超级工程II》播出时间（2016）
央视综合频道9月30日起晚22:30播出。
央视纪录频道10月1日起晚20:00播出。
这是一个从零开始的故事。改革开放30多年来，中国从无到有，建设了世界上最大的高速公路网络；架设了众多全球技术难度最高的桥梁；建成了世界最长的高速铁路里程，它的长度甚至超越了，全球其他地区的总和；在中国的海岸线上，世界吞吐量排名前十的港口，就有七个位于中国。《超级工程II》央视综合频道9月30日晚10:30播出，央视纪录频道10月1日晚8点播出。
第3届豆瓣电影年度榜单评分最高的纪录剧集(提名)
印象最深刻的是中国车那一集，美国的汽车人均持有量是75%而中国人均持有量只有13%。但是中国不能不可能像美国一样，把人均汽车保有量发展到75%，那样会造成更大程度的交通拥堵，所以政府的决策发生了转变。从私家车人均持有量疯狂扩张，转变到以高铁和公共交通为主的交通发展方式，可以预见的是，到未来中国的高铁网络会更加密集，更加高效。也就是未来中国的高铁网络会更加的庞大，高铁网络也发挥出来了它的巨大优势。也许在中国更方便的，尤其是在特大城市里最方便的出行方式，不是开私家车，而是乘坐公共交通或高铁。围绕着高铁基础设施，发展起来的高铁经济也会有更加广阔的前景。
看完之后，你可能会发现自己完全不了解自己的国家，比如竟然还有全自动造桥机这种东西...文中语录：“这是一个从零开始的故事”“对此，中国人有了一种绝妙的解决方式”“然而，中国人的雄心远不止于此”“中国人有信心面对这个挑战”这就是底气。好男儿当学理工科，爱国主义教育最佳影片。
借此评一下‘我的国’。Propoganda。如洋山港，港珠澳，FAST的描述应该出自‘超级工程’。不过因为纯粹唱赞歌颂功绩，所以无自信开放评论。其实真的以国的维度也许大家也可能给三星呢，因为的确看到一些美好的东西的。中国那么大，真想去看看。愿人民的获得感真的能增强。
不管是各种误差3毫米还是2厘米，都有个共同的特点——建设时间很紧张不能等，资金不充裕要少花钱，于是只有牺牲设计师和施工单位的时间以及金钱了。为了加快中国现代化进程的脚步，请你们务必记住背后付出无数心血的那些人。
形式大于内容，有用的点很少，几乎是在歌功颂德，过程有多艰难多牛逼夸口太多，看得急死了也没见几个实质性的知识点，也可能是技术保密，要从规模和人的角度切入，那不如就叫《超级工程侠》好了。
希望中国早日成为发达国家。希望中国标准成为世界标准。在CCTV9纪录频道看的，高清画质。和奶奶一起看的，奶奶看睡着了。桥的使用寿命可以达到100年，质量真好
我们这个民族最大的优点就是知耻而后勇，工业同美国比，制造业同德国比，文明礼貌同日本比，所以才能在世界上任何一个行业都能进入前五名。厉害了，祖国。
不容易啊，高等级的制造怎能仅凭几个画面，几句台词就展现出来呢，从画面看到本质才是纪录片所要展现的，习惯了自卖自夸，可别忘了罩膜的心酸。
让我来猜一下，剪辑师只拿到了比预定片长多一点的素材，导演也没有给他剧本，甚至连主题都没有跟他说……如果以上当真，那剪成这样不容易了。
四集分别展示了中国的路、桥、车、港，感叹中国的制造业的确在不断创新。不足是每个典型例子都只是点到即止，相互之间的连接转换也比较混乱。
讲述了中国现代交通 感受到我们平时已经习惯的方便通行背后的智慧 也体现了中国的崛起 我们的超级工程不再是某几个 而是一片一片的了
个人感觉没第一季好，第一季是真的精细，第二季和第三季都有点泛泛而谈了，重复部分也不少。但是作为工程纪录片，真的是很好看啊！
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